Le persone che ne hanno bisogno possono portare in cabina macchine per l'apnea o concentratori di ossigeno, indipendentemente dal bagaglio a mano e senza alcun costo aggiuntivo.
Per l'accettazione a bordo di questi dispositivi medici è necessario rispettare i seguenti requisiti:
Macchina per apnea - concentratori di ossigeno portatili (POC)
- È necessario presentare un referto medico attestante la necessità di utilizzo del dispositivo.
- In caso contrario, sarà ammesso (in via eccezionale) se si può dimostrare che il dispositivo è omologato per l'utilizzo in volo e soddisfa i requisiti (è possibile verificarli sul sito web della FAA).
- Il dispositivo deve essere provvisto dell'etichetta di approvazione e omologazione FAA (o della documentazione pertinente).
- Dovrà misurare 30x30 cm e dovrà poter essere posizionato sotto il sedile anteriore. Se le misure sono maggiori, avrai bisogno di spazio aggiuntivo; in questo caso, ti invitiamo a contattare il nostro Servizio Clienti.
- Il dispositivo deve funzionare con batterie a secco.
- Le batterie aggiuntive devono essere inserite nel bagaglio a mano, imballate separatamente e protette.
- Le batterie devono essere sufficienti a coprire almeno il 50% in più della durata totale del viaggio (per eventuali tempi di attesa aggiuntivi in aeroporto o ritardi imprevisti).
- Se necessario per motivi di sicurezza, devono poter essere scollegate.
Generatori di ossigeno (CPAP)
- Possono essere utilizzati a bordo senza bisogno di autorizzazioni speciali.
- Il dispositivo deve funzionare con batterie a secco.
- Se necessario per motivi di sicurezza, devono poter essere scollegate.
- Da non confondere con un concentratore di ossigeno portatile (POC).
- Dovrà misurare 30x30 cm e dovrà poter essere posizionato sotto il sedile anteriore. Se le misure sono maggiori, avrai bisogno di spazio aggiuntivo; in questo caso, ti invitiamo a contattare il nostro Servizio Clienti.
Se viaggi con una macchina per l'apnea o con un generatore di ossigeno, non puoi occupare i posti situati in corrispondenza delle uscite di emergenza dell'aereo.